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进口电商旺季口岸易爆仓,直购更有利?

时间:2016-11-25 02:44来源:未知 作者:最模板编辑 点击:
临近双11和黑五等传统网购促销节日,进口电商的挑战赛也再次打响。是否能完美收官,这很大程度取决于物流和备货这两个环节。同时,今年的促销旺季,又该玩出什么新花样呢? 旺
进口电商旺季口岸易爆仓,直购更有利?

 临近双11和黑五等传统网购促销节日,进口电商的挑战赛也再次打响。是否能完美收官,这很大程度取决于物流和备货这两个环节。同时,今年的促销旺季,又该玩出什么新花样呢?
旺季新招:导购与直购并存
旺季是跨境电商必争的战场,如何从中获取自己的一片领地,还是需要有与众不同的策略的。尤其这次旺季活动是新政之后的第一次大促,在经历新政之后的进口电商,疲于应对一系列的促销活动,但是旺季又是一个难得的机会,这次的布局就显得尤为重要。
55海淘CEO顾军林表示,可以选择同时推广导购与直购,尽可能满足用户的不同需求,也可以在一定程度上解决有关旺季“爆仓”的情况。
这两种模式是从两个方面来说的:导购满足了很多用户自助海淘的需求,尽管这部分用户偏小众,但是购买力惊人;直购则面向更广阔的用户群里,这部分用户对正品的要求非常高。在双11和黑五期间,将两者结合起来,有利于占据优势地位。
旺季物流,如何“镇痛”?
每到旺季,最大的痛点就是物流,如何给物流打一剂强效镇定剂,成了进口平台共同的难题。
其中,顾军林提出另一种解决方案,就是直购进口模式,这一模式在各个口岸都有先例,实施起来也有法可依,尤其是在黑五和双11个口岸普遍爆仓的情况下,直购进口是相当有利的,可以在一定程度上,解决仓库库存的问题。
除此之外,如何选择物流商也是旺季至关重要的事情。顾军林认为对于没有自营的物流体系的进口电商,可以选择同时与多家进口知名物流公司合作,如此一来,货物将会分散到各个口岸,能够较为充分的利用各个口岸的通关优势和速度,确保用户在最短的时间内收到海外直邮的包裹,也可以进一步提高用户体验度,满足客户的需求。
旺季布局:制定合理的采购计划,仓储物流工作
下半年的旺季,可以说是机遇与风险并存的,拼的就是供应链。顾军林表示旺季中的机会在于大幅增长的订单,可以在一夕之间就提升销售量;风险在于一旦供应链出现问题,将会影响用户体验,并且对于一般囤货模式的电商,如果订单量不及采购量,将可能出现大的库存危机。
目前很多进口电商怕出现库存危机,都在尝试做一件代发,这样的做法是治标不治本,可以尝试通过海外直接发货,或者通过自己的海外中转仓发货。
所以说,除了物流之外,旺季的备货也是至关重要的一个环节。顾军林认为从目前的进口现状来看,备货除了囤货以外,还要注重选品,这一环节注重精,而不在于多,应该要聚焦在某个品类,针对某个人群,因为毕竟大家的精力和资源都有限,品类一旦过于泛滥,可能会导致产品销量下降,不能很好的满足用户需求。
对此顾军林强调制定合理的采购计划和做好仓储物流工作是相当重要的,应该要尽可能的提升用户体验。
(责任编辑:最模板)
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