泡沫和玻璃棉。如果你不是冲浪爱好者，这一组合也许对你没有什么意义。但是如果你喜欢冲浪，你会感谢霍比·奥尔塔(Hobie Alter)，正是他将两种材料结合在了一起。这一突破使得冲浪板的重量减少了20磅(约9.07千克)并且更容易使用，还简化了制造流程。得益于它，冲浪板制作工艺在20世纪 50年代从一个在车库中形成和发展的基于白塞木和玻璃棉的昂贵项目，转化成了一个经济的大规模生产流程。

他生产的“霍比”牌(Hobie)冲浪板成为顶级畅销产品，带动形成了一个价值数十亿美元的产业。在职业生涯后期，他还设计了一款名为“霍比老鹰”的遥控滑翔机，通过深受欢迎的“霍比猫”双体船降低了多体帆船的价格、简化了它的制作工艺。20年前他把公司传给了两个儿子。(公司拒绝透露收入数字。)如今，现年80岁的霍比仍然去太平洋上兜风——当然现在乘坐的是电动双体船而不是冲浪板。

Hobie Alter在拉古那海滩

以下是Hobie Alter为我们讲述的他的创业故事：

我祖父和父亲都是加利福尼亚州安大略市的柑桔种植户。我的外祖父非常热爱海滩，所以他在拉古纳买了一些房产。一放学我们就直奔拉古纳海滩，那里是冲浪的绝佳地点。所以我是在赤手冲浪和卧式冲浪运动中长大的。

在20世纪40年代，只有夏威夷有冲浪运动，加利福尼亚地区的人们对它知之甚少。我14岁那年父亲根本买不到冲浪板，只好给我买了一个桨板，我只能在低潮时使用。一年后我遇到了一个名叫沃尔特·霍夫曼的人，他是当时太平洋沿岸地区最好的冲浪者之一。他告诉我在哪里能买到白塞木和玻璃棉。父亲认为这是一个不错的主意，于是他用45美元给我购买了这些材料，从而开启了我制作冲浪板的生涯。

当时的冲浪板全都是自己手工制作的。我做的第一个冲浪板相当不错，很快便有人请我代为制作。我开始接单，每个星期在自家车库中做三四个。每做一个冲浪板我能获利20美元左右。于是一直到大专毕业时，我每年夏天都接单制作冲浪板。

最后，要做的冲浪板太多了，没办法继续在车库中进行了。父亲说，“你需要一个店铺。试试做个冲浪板生意吧。”四年间我一共制作了80个冲浪板，这完全是在没有做任何广告的情况下取得的成绩，父亲对此印象深刻。他认为如果在高速公路旁边开一个能让人们看到的店铺，我能做得更好。于是，大专毕业之后，我决定去做冲浪板生意。

当时并不存在冲浪板产业。1953年我和父亲一道前往加州达纳点市，那里地价比较便宜，我们在太平洋沿岸高速公路旁边找了一个地块。父亲请人在那里建造了一个有展示厅的店铺，我动用了自己的积蓄，为这个地块支付了1,500美元，花费了15,000美元用于店铺建造和购置工具。

1954年1月，我在一名中学生和一位朋友的帮助下，开始在店铺里制作冲浪板，一个星期能做10个。在高速公路店铺工作时，我日夜干活，尤其是在夏天。我开始雇佣冲浪者，并利用买来的旧冲浪板制作新冲浪板。

1954年夏天我结婚了，当时第一个孩子即将出生。因为我是在海滩上长大的，所以大海就成为我们时刻的游乐场。当时并没有很多冲浪比赛，但是我很享受参加竞赛。我参加的第一个比赛是1954年的拉古纳海滩冲浪锦标赛。我赢得第二名，第二年成为第一名。在夏威夷国际冲浪锦标赛中我连续两年获得第四名。

冲浪者一心只想到海滩找乐子。冲浪是一项很刺激的运动，你可以独立完成，而不是作为团队的一部分。对我而言，竞赛只不过是能走出家门去看一看能跟冲浪伙伴们一起做些什么。但在生意中，我面临的最大挑战是加快生产进度以赶上需求。制作冲浪板成为一项生产任务。

1957年的一天，雷可德化学公司的树脂推销员前来拜访，他递给我一块聚氨酯泡沫。我在上面浇了一些苯乙烯和树脂，但并没有发生粘合反应。于是我开始用它建造一个制作冲浪板的玻璃棉磨具，我知道它将是未来的大势所趋。我在拉古纳峡谷路租了一座建筑作为我们的秘密店铺，经过两年的反复试验，我们终于搞定了那些模具。我们以泡沫取代白塞木，这样制作的冲浪板既结实又轻便。于是我们开始销售以泡沫为内核的冲浪板，每周产量飙升到20个。

我的收入足以支付所有的开支需要。但我们住在达纳点市的一个便宜的大房子里。每一个冲浪板售价100美元，我们净赚10多美元，业务旺季时每周制作200个冲浪板。

那时，我已经不再是唯一的冲浪板生产商。这个业务发展很快，当时出现了五六个竞争对手。我从来没有策划过如何扩张业务。我一直在马不停蹄地应对业务增长。

1959年一家好莱坞电影公司打电话给我，想让我为电影《怀春玉女》担任冲浪顾问。最后他们并没有聘请我，但确实推出了那部电影。突然之间涌现出大批想要购买冲浪板的冲浪者和效仿者。这项运动变得非常流行，带来了巨大商机。随着竞争的日益加剧，我们向年轻的冲浪迷赠送了很多冲浪板。我们成立了霍比冲浪队，资助他们参加各种冲浪比赛，以此推销我们的霍比牌冲浪板。

当时出现了滑板运动，我打算制作滑板销售给我的冲浪板经销商。但在1964年，我接到Vita-Pakt Co.公司打来的电话，他们想要进军滑板市场并许可使用我的品牌。Vita-Pakt Co.公司的股东是巴伦·希尔顿(希尔顿连锁酒店的所有者)，他的儿子们热衷于滑板运动。

于是我们达成协议。他们获许使用我的品牌，我负责设计滑板，并帮助推销他们的滑板队。合作项目开始启动，或许它给我省了不少心，因为它相当划算。我从每一个滑板中提取25美分的使用费，无需任何生产成本。我从霍比滑板队得到所有宣传好处，并继续打造我的冲浪板业务。

滑板运动当时就流行了一两年，于是我重新回归冲浪板业务。那时我购买了一艘名叫“P-Cat”的双体船，长18英尺(约5.49米)，售价3,000美元。这艘船非常笨重，必须有朋友帮忙才能把它拖到海滩上。

我想，如果我要扩展业务，我就建造14英尺(约4.27米)长的双体船，重量控制在200磅(约90.72千克)以内，售价低于1,000美元。一位名叫阿特·亨德里克森的新港海滩商人建议我们为此单独成立一家公司。他负责融资和销售，我负责设计。我同意了他的提议。于是我们成立了海岸双体船公司，我开始使用冲浪板泡沫造船。

1968年7月4日我们推出了首批四艘船，取名“霍比14”(Hobie 14)。我们两个人分别投入了大约20,000美元，都不向公司领取工资。第一年我们建造了大约100只船。1970年，阿特想要搭建一个建筑，作为造船场地。我们非常缺钱，于是我们把公司拿去公开上市，筹集了大约200,000美元。

与此同时，我设计了“霍比16”(Hobie 16)，我们的业务成长迅速。霍比14售价999美元，大约一年后我们提价到1,100美元。我们拥有一支庞大的经销商队伍，建造了很多船只。在我创办双体船的同时，冲浪板业务继续独立发展。后来阿特离职去创办自己的公司，1976年我以300万美元的价格把双体船业务出售给了科尔曼公司(Coleman Co.)。我可以继续从事造船业务，保留了冲浪板公司，并可以在造船以外的所有产品上继续使用霍比商标。

在这一过程中，我把霍比商标许可给麦格雷戈运动装公司和太平洋公司在泳装产品上使用。后来我进入太平洋公司董事会，现在许可赫利公司在冲浪服上使用霍比商标。

1992年我正式退休，最近刚刚为自己建造了一艘60英尺(约18.29米)长的电动双体船。现在我的儿子小霍比和杰夫负责经营霍比冲浪板/SUP公司和霍比设计公司，后者管理着霍比品牌的许可业务。

我在64年前开始销售冲浪板，我感到非常骄傲的一点是，我们一直是一家领先的冲浪板制造商和双体船制造商。我们在竞争中存活了下来，并且仍然活跃在市场上。霍比成了一个全国性的品牌，我有幸能够制造自己喜欢的东西。

我的建议

寻找有待填补的市场空白

当时市场需要一款体重较轻的船只，于是我建造了霍比14。竞争力的前提是你的产品存在市场需求。

对自己的产品充满激情

我是冲浪板和帆船的积极用户，设法把我们的产品推到公众视野之中。我的儿子们从小就热爱帆船和冲浪，也有同样的态度。

客户好评胜过一切

良好的口碑至关重要，可以借助客户帮你销售产品。我们通过举办各种赛船会推销我们的帆船，现在这些赛事还在举办。我们为霍比14专门创办了一类帆船比赛，现在世界范围内都有这样的船队。(译者：郑欢)